其次,太平轮真是一艘“黄金船”吗?从1948年12月起,国民党就有组织、有计划地采取秘密行动,动用多艘轮船,将故宫国宝、中央银行黄金等贵重物品分期分批地运往台湾。《李宗仁回忆录》记载,陈诚接任台湾省主席之后,当时国民党监察院的秘密报告显示,单单黄金部分,就有390万盎司被送到台湾,价值高达5亿美元。这些黄金,都被偷偷储藏在台湾北部山区的金库里。
太平轮沉没不久,船上藏有12吨黄金的议论,不胫而走,而坐实并广泛传播这一说法的,要数大小媒体。1949年2月3日,《大公报》报道,太平轮上最大货物失主是中央银行,除了该行全部卷宗外,还有银元200多箱,每箱5000元,有100多万元;2月17日,该报再度指出,船上前舱装有400吨钢条及银元、金条,导致船身失去平衡。但是,也有人对此说不。曾担任国民党军财务军需署长的吴嵩庆,当年就是负责黄金迁台的重要当事人之一,他的儿子吴兴镛在接受记者采访时,明确表示:“沉在太平轮的,估计只有银元、银砖,而没有黄金。”而《太平轮一九四九》的作者张典婉的看法是:“中央银行的黄金并不是用太平轮来运的,但船上的确有很多私人的黄金。”